黑龍江桁架租賃的桁架：一種由桿件彼此在兩端用鉸鏈連接而成的結(jié)構(gòu)。桁架由直桿組成的一般具有三角形單元的平面或空間結(jié)構(gòu)，桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材料的強(qiáng)度，在跨度較大時(shí)可比實(shí)腹梁節(jié)省材料，減輕自重和增大剛度。

“桁”字念“héng”，由于“桁”字較少使用，誤被念為“háng”（行），故此，“行架”由此得名。 桁架的定義： 由桿件通過(guò)焊接、鉚接或螺栓連接而成的支撐橫梁結(jié)構(gòu)，稱為“桁架”。

桁架的優(yōu)點(diǎn)是桿件主要承受拉力或壓力，可以充分發(fā)揮材料的作用，節(jié)約材料，減輕結(jié)構(gòu)重量。常用的有鋼桁架、鋼筋混凝土桁架、預(yù)應(yīng)力混凝土桁架、木桁架、鋼與木組合桁架、鋼與混凝土組合桁架。

工藝特點(diǎn)

1、精工焊接：大型機(jī)器，流水作業(yè)，多年技師，專業(yè)焊接，品質(zhì)保證。

2、烤漆工藝：汽車品質(zhì)，專業(yè)烤漆房，精工烤漆工藝。

3、規(guī)范加工：大型機(jī)器定位，孔位準(zhǔn)確。

4、技術(shù)領(lǐng)先：有自己的租賃安裝公司，一線研發(fā)，永遠(yuǎn)領(lǐng)先

你們知道管桁架、桁架、網(wǎng)架的區(qū)別嗎？

桁架是由桿件在頂端部位相互連接組成格子式結(jié)構(gòu)，而管桁架是用結(jié)構(gòu)中桿件部分均為圓管桿件。

網(wǎng)架是用多跟桿件讓一定的網(wǎng)格而形成節(jié)點(diǎn)連接空間的結(jié)構(gòu)。

但是，管桁架是沒(méi)有球的節(jié)點(diǎn)，是相貫線的一種形式，也就是管件之間相互焊接形成的，而網(wǎng)架是有節(jié)點(diǎn)的，可以分成空心的焊接球和實(shí)心的螺栓球。

我們常說(shuō)的桁架是四邊形桁架，桁架一般是有單排桁架，三角桁架，四邊形桁架的，也是我們平時(shí)用的最多的一種桁架。

桁架結(jié)構(gòu)與網(wǎng)架的受力

桁架結(jié)構(gòu)也就是我們常說(shuō)的一種平面結(jié)構(gòu)，需要我們用底座和外力的支撐才形成的穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)，是單向受力體系。

網(wǎng)架可以周邊支撐，多點(diǎn)支撐，面內(nèi)剛度大，屬于雙向受力體系。

桁架結(jié)構(gòu)與網(wǎng)架的特點(diǎn)

桁架的優(yōu)勢(shì)是能夠承受拉力和壓力，能夠充分發(fā)揮作用，從而節(jié)約材料，減輕結(jié)構(gòu)的重量，桁架結(jié)構(gòu)是在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上而發(fā)揮起來(lái)的，和網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比來(lái)說(shuō)，更具有一定的優(yōu)越性和實(shí)用性，結(jié)構(gòu)用鋼量也是很經(jīng)濟(jì)的。

網(wǎng)架的優(yōu)點(diǎn)是有空間承受力、重量也是很輕、抗震性也是很好，缺點(diǎn)是制作安裝是比較復(fù)雜的。

桁架結(jié)構(gòu)與網(wǎng)架的應(yīng)用

桁架結(jié)構(gòu)主要是承受軸向拉力或者是壓力，廣泛用在工業(yè)廠房、汽車等行業(yè)設(shè)備平臺(tái)生產(chǎn)線、物流倉(cāng)儲(chǔ)、公共建筑體育館、商務(wù)會(huì)所、高鐵站臺(tái)、地鐵站臺(tái)、高層商務(wù)樓等一些建筑當(dāng)中。

網(wǎng)架的節(jié)點(diǎn)的特性，大部分用于弧度結(jié)構(gòu)及頂部，可用作體育館、影劇院、候車廳等建筑的屋蓋。